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人民网北京12月17日电 （记者王连香）据中国铁路沈阳局集团有限公司消息，今日，随着大连至丹东的D7757次旅客列车顺利发车，中国东北地区首条滨海快速铁路——丹大快速铁路迎来开通运营10周年。

据悉，丹大快速铁路于2010年6月1日正式开工建设，营业里程293公里，设计时速为200公里。为区别时速高于250公里的高速铁路和时速低于160公里的普速铁路，这条铁路被称为“快速铁路”，并于2015年12月17日正式开通运营。至此，“东北江城”丹东与“浪漫之都”大连“无缝连接”。

10年来，丹大快速铁路累计开行旅客列车近7.1万列次，日均开行列车19列次，平均每50分钟一趟，实现了列车“公交化”开行，累计发送旅客已近4000万人次。它不仅是连接两座核心城市的交通线，更激活了沿线庄河北、东港北、北井子、大孤山等一串曾经“慢行”的站点，将它们纳入了以大连、丹东为中心的“1.5小时经济生活圈”。

作为一条贯穿辽东半岛的强颈动脉，丹大快速铁路为辽宁沿海经济带的开发注入了澎湃动力。这条线路不仅串联起大连金普新区、长兴岛经济区、庄河临港经济区、丹东新区、中朝边境互市贸易区等多个重要产业园区，更让大连的滨海浪漫与丹东的边境风情、红色文化形成了完美互补，通过动车组的串联，让“一线多游”成为主流，沿线金石滩、冰峪沟、大鹿岛、鸭绿江断桥等景区游客量显着增长，据统计，这条快速铁路开通后，丹东、大连互为最大旅游客源地之一。