人民网北京11月19日电 （记者乔雪峰）绿色燃料是全球能源转型的重要支柱，也是国际航运和航空业实现净零排放的必由之路。当前，全球加快推进碳中和与能源转型，包括绿色氨、绿色甲醇、可持续航空燃料（SAF）、合成燃料（E-fuels）及生物燃料等绿色氢能及其衍生物正逐步成为航运、航空和交通运输行业实现深度脱碳的关键路径。
2025世界航商大会17日起在香港举办，大会以“破壁迎变·共促可持续发展——大变局下的全球航运产业链协同之道”为主题，汇聚全球航运产业链上下游业界人士，共同探讨在国际经贸格局复杂多变背景下，行业如何向高效、绿色、可持续方向转型。
交通运输部副部长付绪银在大会主论坛上表示，香港作为重要的国际航运中心，在共建“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设中发挥关键枢纽作用。“十五五”规划建议提出巩固提升香港国际航运中心地位，充分体现国家对香港航运业发展的高度重视。
会上，国际绿色燃料联盟（滨骋贵础）正式成立，首批30余家全球产业机构合力共建航运脱碳生态圈。
由于不同国家和地区能源结构、技术水平、政策机制与市场成熟度差异等原因，绿色燃料产业的发展仍面临着标准不统一、体系不互认、市场机制不完善、产消对接不充分等结构性挑战。国际绿色燃料联盟的成立有望应对这些挑战。
联盟将依托港澳战略枢纽地位，共同攻坚破解绿色燃料产业“标准不互认、产需不对接、金融工具缺失”叁大瓶颈。下一步，联盟计划搭建绿色燃料产业信息交互平台，研究和辅助绿色燃料产业政策制定，牵引绿色燃料示范项目协同和创新，参与制定绿色燃料行业标准和规则，促进绿色金融与碳市场创新联动，助力香港成为国际绿色燃料贸易中心。
此外，《全球航运公司净零路径实践指南》也在会上发布，该指南结合线上数字化工具，系统整合复杂减排规则，形成可操作的净零行动路径，为全球航运业的低碳转型与高质量可持续发展提供指引。
大会还发布了《船用燃料生命周期温室气体强度计算方法》和《船舶年度达到的燃料温室气体强度核验方法》两项团体标准，将为航运公司低碳转型提供统一量化标尺，也为全球碳治理提供“中国方案”。?
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