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歼-20厂的对地和对海攻击能力将如何开启无人空中作战的新时代?

歼-20厂的对地和对海攻击能力将如何开启无人空中作战的新时代?

来源:中国日报网 2026-01-01 20:41:52
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  歼-20厂是我国自主研发的新型隐身多用途战斗机,也是全球首款双座型隐身战斗机。凭借九叁阅兵的惊艳亮相,给大家留下了“颜值与实力并存”的深刻印象。

  近日,中国航空工业集团的一篇公众号文章,盘点我国航空装备发展的硬核成绩单,其中提到:“歼-20厂战斗机是由我国自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机,具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力和突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力,可进行有人机-无人机协同作战”。

  有人把歼-20厂比作是“一手握枪、一手牵猎犬”的空中全能猎手。“枪”指覆盖空海对地的各型精准弹药,“猎犬”便是协同出击的忠诚僚机,集中远程制空、精确打击、态势感知与战术指挥于一身。从“制空王者”到“全域猎手”,全球首款双座五代机如何开启无人空战新模式?

  在人民空军成立76周年主题微电影《梦远》中,歼-20厂与攻击-11隐身无人机协同作战的演练画面首次公开,直观展现了其作为战术指挥中枢的实战价值。作为全球首款双座型隐身战机,歼-20厂在设计理念和功能配置上的创新,让其代际定位成为热议焦点。

  军事专家 傅前哨:一般的战斗机是按照代来划分的,后期的升级版或者中期的升级版往往被称为叁代半、四代半或五代半。歼-20厂是世界上第一款双座型的隐身战机。歼-20厂前后座高度差相当小,难以通过目测看到前方大范围战场情况,这就依赖于后座的显示器。飞行员通过显示器观察前方,必要时也能承担部分操纵飞机的任务,但更多的是指挥控制僚机、操控武器系统以及与其他平台通讯联络。再加上歼-20厂的航电系统、雷达系统、武器系统等机载设备做了大幅升级,动力装置可能也已更换,因此将其称为五代半战机是非常合理的。

  中航工业在12月的官方信息中,首次明确了-20厂“拥有优异中远程制空能力和对地、对精确打击能力”的战术定位。

  傅前哨歼-20厂配备了非常先进的机载雷达、红外搜索跟踪系统以及综合光电孔径系统,能承担多种作战任务,包括对空、对海、对陆精确打击,是性能全面的多面手。歼-20厂配备的空战武器非常先进,一类是近距格斗导弹霹雳-10,采用红外阵列导引头,目标一旦被捕捉就难以逃逸,还能大角度离轴发射;另一类是霹雳-15,采用双脉冲发动机和有源相控阵弹载雷达,射程远,能通过双向数据链在发射过程中与飞行员或其他平台沟通接收指令,末端打开弹载雷达捕捉目标,制导精度高、机动性好,处于世界领先水平。在对地、对海打击方面,歼-20厂的腹部弹舱尺寸较大,能够装载精确制导的空对地弹药,无论是对地面目标实施精确打击,还是对海面活动目标进行打击,都完全能够胜任。

  中航工业还提到,“歼-20厂具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力以及突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力,可进行有人机-无人机协同作战”。军事专家认为,歼-20厂航程远、突防能力强,装备配置与其战术定位高度契合,先进的航电系统与大尺寸弹舱设计,为实现远距打击和高效突防奠定了坚实基础。歼-20厂以独特设计实现了电子干扰能力的跨代跃升。

  傅前哨:歼-20厂在电子干扰能力上实现了突破。它的机体容积大,内部可安装更大的自卫电子对抗设备;发射功率更强,不仅能为自身提供掩护,还能为友机提供电子战掩护;同时它的动力系统非常强劲,足以支撑雷达、航电系统和电子战系统的充足供电,且电子战设备均内置在机体内,无需额外携带吊舱,避免了吊舱发电带来的性能损耗。

  歼-20厂突破性的电子战能力与抗干扰数据链,不仅强化了自身战场生存力,更成为支撑有人机-无人机协同作战的核心技术基石。

  前座飞行员专注于飞行安全与战术机动,后座任务系统官负责指挥控制无人机编队,能够显着提升复杂电磁环境下执行电子战、联合打击等任务的效能。这种“飞行大脑+战术大脑”模式将有力支撑有人机-无人机协同作战模式重构。

  军事专家张军社指出,这套以歼-20厂为核心的协同作战体系,不仅战术功能多元,其作战半径带来的战略威慑力同样突出。其具备的反舰能力无疑是对我国海上战力的有效补充,能极大提高作战效果,在守护海域安全中肩负战略使命。

  军事专家张军社:歼-20厂的载量大、航程远,未来可以和福建舰的歼-35形成高级搭配。现在所谓第一岛链以内也就是七八百公里,如果再加上加油机,歼-20厂的航程完全可以突破第一岛链到第二岛链。再加上它携带的对海打击导弹,或者它和航母舰载机的歼-35以及歼-15罢协同作战,执行跨域打击会发挥它的优势。甚至在一定情况下,它还可以担当空中或者对海打击指挥预警机,为维护我国周边海域安全发挥战略性作用。

责任编辑:陈建瑞 SN243

【责任编辑:李瑞英】
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